Fundado en 1995, Innisfree es una gestora de fondos de inversiones en infraestructura líder en proyectos PPP - PFI en el Reino Unido.

Actualmente está gestionando 4 fondos con un volúmen conjunto de 685M de Libras:

-£85m, 1996 Fund I, invertido totalmente en1999, con salida en 2005.

- £150m, 1999 Fund II, invertido totalmente en 2002.

- £360m 2004 Fund III, en proceso de inversión.

- £175m 2004 Fund I en proceso de inversión (en Joint Venture con G Investment Management Limited, perteneciente a Prudential Plc).

Desde 1996 Innisfree ha invertido £530 million en 49 proyectos (con un valor de inversión total de  £7.600 millones), que se desglosan de la siguiente manera:

- 17 hospitales - £4.100
- 3 proyectos de transportes - £1.300
- 17 proyectos de educación - £1.300
- 7 proyectos residenciales - £804
- 5 otros - £145m

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La colaboración público-privada (CPP), fenómeno en expansión, establece nuevas relaciones entre las esferas pública y privada. El Libro Verde describe las prácticas existentes en la Unión Europea a la luz del Derecho comunitario. Al dar la palabra a los protagonistas, entabla un debate sobre la oportunidad de elaborar un marco jurídico específico a escala europea. Alguno de los posicionamientos ya enviados a Bruselas son: FIEC (Federación Europea de Industrias de la Construcción) y la del Ministerio de Economía y Hacienda español.

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La Consejería de Sanidad y Consumo ha sacado a concurso, por procedimiento abierto, la redacción del proyecto, construcción y explotación del Hospital del Tajo, que se construirá en Aranjuez y es uno de los ocho centros hospitalarios proyectados por la Comunidad de Madrid para esta legislatura.

El presupuesto base de la inversión supera los 43 millones de euros y el plazo de ejecución del contrato es de 30 años. La fecha límite de presentación de ofertas finaliza el próximo 13 de mayo.

Está previsto que el hospital entre en servicio en 2007 para cubrir las necesidades de Atención Especializada de su zona de influencia, cuya población para ese año se calcula en 70.000 personas.  La ejecución de las obras tendrá una duración de 18 meses desde su adjudicación.

Está prevista la apertura del hospital con 60 camas, pero podrían ser 90 si en estos dos años se supera el crecimiento de población previsto

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Amey, empresa británica participada por Ferrovial Servicios, ha cerrado un proyecto PPP (junto con Carillion y Bank of Scotland Corparte) por valor £150 millones para la construcción y mantenimiento de 10 nuevas escuelas para 6.000 alumnos en Glasgow.

El capital de la concesionaria (SPV) se divide de la siguiente manera: Amey: 35%, Bank of Scotland Corporate: 35% y Carillion: 30%.

Acerca de Amey:

Amey Group, es una empresa líder de servicios en el Reino Unido: transportes, defensa, educación y sanidad. Cuenta con 7,500 personas y más de 150 oficinas en el Reino Unido e Irlanda y con unas ventas  £1.000 millones. 

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Carillion una de las compañías líderes en construcción y servicios británicos, Compra PMG (Planned Maintenance Group Ltd) por £40 millones.   

En el momento de la adquisición, PMG contaba con fondos propios por valor de £10.6 millones, una cifra de ventas de  £162 millones y un BAI de  £4,15 millones y  EBITDA de £4,85 millones. La adquisición de PMG busca reforzar la estrategia PPP (Public Private Partnership) de Carillion. PMG emplea cerca de  2,300 personas, y sus servicios incluyen: mechanical and electrical engineering (M&E) maintenance, building fabric maintenance and repair, facilities management and environmental services.   Tiene más de 400 clientes y provee servicios a más de 40.000 propiedades en el Reino Unido e Irlanda. Carillion es una empresa líder en integrar soluciones de construcción, infraestructura y servicios. Empresa cotizada  [FTSE 250] con unas ventas anuales de £2.000 millones y 20,000 empleados.  Carillion es líder en proyectos PPP, habiendo cerrado 22 proyectos por un valor de £2.800 millones, y en la actualiad concursa como "preferred bidder" por proyectos por un valor de £1.400 millones.

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La Comunidad de Madrid ha adjudicado (31/12/2004) las líneas de metro ligero que darán servicio a los PAU del norte (Sanchinarro y Las Tablas) y a los municipios de Pozuelo y Boadilla por 310 millones de euros.

La línea que llegará a Sanchinarro se ha adjudicado a la UTE de empresas Comsa-Ortiz en su primer tramo y a la compañía Corsán-Coviam en su segundo tramo, por un importe global de 131,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses.

El conocido como Metro Oeste, que llegará a las localidades de Pozuelo y Boadilla, se ha otorgado a OHL, que realizará en ramal hasta Pozuelo de Alarcón, con un presupuesto de 92,3 millones y un plazo de ejecución de 22 meses y a la UTE formada por San José, Azvi y Elsan, que será la encargada de llevar a cabo el tramo hasta Boadilla del Monte, con una inversión de 86,5 millones y un plazo de ejecución de 23 meses.

Los nuevos metros ligeros darán servicio a los 130.000 ciudadanos que habitan en estas zonas de la Comunidad de Madrid.

Está previsto que ambas líneas entren en funcionamiento en la primavera del 2007.

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